Bye George
Le doyen du trial nous a quitté dans la nuit qui a suivi celui d'Aywaille.
Que sa famille et ses proches veuillent bien accepter les condoléances du petit monde trialistique belge.
Une archive de Trialclassic.be: Georges Greenland
Notre équipe cherche un gentil trialiste pour reprendre mon job de photographe itinérant , l'appareil , les cartes mémoires et la bannane sont disponible directement , Merci à vous
en plus à vendre:
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Chers amis trialistes
Beste trial vrienden
Dear trial friends
Nous vous souhaitons une Grande Année 2025!
We wensen u een Groote Jaar 2025!
We wish you a Great 2025 Year!
Le staff de tobec.be
-Renseignements pour tous les trials (maj: 08/'21)
en France : voir à AFATA
Challenge de l’Est de Trial à l’Ancienne (CHETRA)
Sud Trial à l’Ancienne Tour (STAT) Facebook
aux Pays-Bas: voir à www.classictrial.nl
en Allemagne: voir à www.ortwinsann.de et www.msig-gressenich.de
Allemagne du nord: www.hanse-classics.de
en Grande-Bretagne: voir à www.bmca.org.uk
en Autriche: A Trial
Infos Eurocup: Bernd Kreutz Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Essayez http://www.trialclassic.be ou http://www.motobecane-trialclub.be au lieu de https://....
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Conjointement avec différents organisateurs, Challenge Belge de Trial à l'Ancienne (CBTA-BCOT) a pour but de rassembler et de motiver les pilotes de motos anciennes pour les faire participer à différents trials en Belgique.
Nous nous occuperons des classements, de leur publication sur le Net et de la remise des coupes lors de la dernière épreuve de l'année.
Les points seront attribués de façon classique, de 20 pour le premier à 1 pour le 15ième pour chaque catégorie.
Les pilotes ex-aequo lors d'une manche (même nombre de pieds et de 0) recevront le même nombre de points pour le challenge.
Les 3 premiers de chaque catégorie seront récompensés.
Si un pilote change de catégorie pendant le challenge, ses points ne seront pas cumulés.
Catégories motos et pilotes
pré-65: loisirs(blancs) randonneurs(verts) nationaux(rouges) experts(jaunes)
pré-78: loisirs(blancs) randonneurs(verts) nationaux(rouges) experts(jaunes)
bi-amorto: loisirs(blancs) randonneurs(verts) nationaux(rouges) experts(jaunes)
mono-amortisseurs: loisirs(blancs) randonneurs(verts) nationaux(rouges) experts(jaunes)
Les motos mono-amortisseurs admises n'auront pas de refroidissement à eau, pas de freins à disque et pas de commandes hydrauliques.
Toutes ces modalités sont bien entendu ouvertes à vos suggestions et tout organisateur est le bienvenu.
Sont admis à marquer des points au challenge:
-Tous les pilotes belges;
-Les pilotes non-belges ayant participé à au moins un trial de 1 journée (St-Rémy, Dolhain, etc...).
Ne sont pas admis:
-Les pilotes non-belges n'ayant participé qu'au trial de 2 jours (à vocation internationale): Aywaille .
En conséquence, il est possible que le classement provisoire du challenge soit modifié en cours de saison, dans le cas où un pilote non-belge et non-repris au classement aurait roulé à Aywaille et puis se présenterait au départ d'un "1 jour".
Les pilotes qui sacrifient une manche au profit de tous en participant à l'organisation d'un trial ont droit à un bonus forfaitaire de 15 points. Ce bonus ne peut être attribué qu'une fois par saison.
Comme je ne peux pas savoir qui a fait quoi pour chaque trial, je demande aux organisateurs de manches ou aux intéressés eux-mêmes de me tenir au courant!
Certains organisateurs permettent aux randonneurs d'effectuer un tour de moins que les autres, en laissant la faculté à ceux-ci d'améliorer leur score en faisant un tour en plus.
Une coutume veut que dans ce cas, les points du premier tour soient comptabilisés d'office.
En cas d'ex-aequos, la règle veut que le pilote le plus âgé aie la priorité. Il est demandé, s'il en était besoin, aux organisateurs de faire de même.
Le trial des deux jours d'Aywaille ne comptera que pour une seule manche.
Merci à et à qui ont accepté de doter notre tombola de fin de saison. Les autres sponsors éventuels seront les bienvenus.
Nous leur assurerons une présence permanente sur tous les documents relatifs au Challenge.
Plus un pilote aura de participations sur l'année écoulée, plus il sera favorisé lors du tirage de la tombola.
Nous remercions de tout coeur les organisateurs qui ont bien voulu nous accorder leur confiance.
Nous espérons que tous les acteurs du petit monde du trial à l'ancienne y trouveront leur compte.
Christophe Hansenne (dit Pof) et ses amis
Hallo Iedereen,
Ten einde een beetje punch toe te voegen aan onze hobby, Motobecane-Trialclub is fier jullie de nieuwe "Belgische Challenge voor Oldtimer Trial Motoren" voor te stellen.
Tezamen met verschillende organisators hebben wij tot doel de piloten te motiveren voor de oude moto’s en hen te helpen deelnemen aan de verschillende Belgische trials.
Wij zullen ons bezig houden met de diverse rangschikkingen, de voorstelling op internet en de uitreiking van de bekers op de laatst georganiseerde trial van het jaar.
De punten zullen op de conventionele wijze toekekend worden , t.t.z. 20 voor de 1 ste tot 1 voor de 15 de en dit per kategorie.
De 3 eersten worden beloond.
pré-65 : rando nationaal expert
pré-78 : rando nationaal expert
bi-amorto (Twin-shocks): rando nationaal expert inter
In geval van ex aequo : het voordeel gaat naar de oudste piloot.
Deze diverse modaliteiten zijn uiteraard onderkerig aan uw suggesties en iedere organisator is welkom.
Dank u aan JITSIE die aanvaard heeft onze tombola van het einde vande sezoen te begiften.
De andere eventuele sponsors zullen welkom zijn.
Wij zullen hen een voordurende voorstelling reserveren op alle
documenten betreffende de Challenge.
De regeling van de tombola zal binnenkort uitgebracht.
Wij bedanken van ganse harte al de organisators dewelke hun vertrouwen schenken.
Wij hopen dat hiermee het trialgebeuren op de « oude wijze »zich zullen vermaken.
Michel Debucquoy & CO - Bedankt aan Eduard Gemis en Pascal Vanheuverzwijn voor de vertaling
Choisissez l'un des albums Photos ci-dessous (cliquez sur le nom):
Réalisation et Pilotes
- Michel partage la création de sa tobek
- DKW trial de Milhoux grand pilote Belge
- Une vie de pilote: J-J CHEVREUX
- Photos et Résultats de Trials
- Arbecey : cocorico vu par j-p.Q
- photos entrainement à Trooz - photos du trial Grand Prix Eddy Zels
- photos du trial du mont Panisel
- photos du trial des 2 ruisseaux à St Remy
- photos du trial du Blanc Cailloux 11 octobre
- Page spéciale: clin d'oeil sur tial sidecar par Sabine & Gérard Heller
- photos du trial eurocup de Gressenich du 26 & 27 sept .
- photos du 30iême trial des vieilles tiges à AUREL du 5 & 6 sept . Mi + joel & jp. Bosman
- photos des deux jours d'ARBECEY du 22 & 23 août . Mi & Mo
- photos du trial d'ENGIS du 30 août
- photos vieilles tiges par R . Hermann
- résultats vieilles tiges : Bilstain
Photos du trial des vieilles tiges du 25 & 26 Juillet + (anniversaire Mi & Mo).
- Photos du Trial de Hergenroth du 18 & 19 Juillet.
- Photos du Trial de Soultz du 6 & 7 Juin . Résultats voir à vidéo .
- Photos du Trial de Gressenich du 30 & 31 Mai . résultats : cliquer : http://www.msig-gressenich.de/
- Résultats (cliquez ici) et photos (cliquez ici) du trial de COO 23-05-09
- Trial de Lens le 19/04/09
- Trial de Aywaille le 11 et 12/04/09
- Trial de Wingles du 29/03/09 réalisées par Philippe.
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La raison est que Google a fermé le service Picasa et l'a remplacé par Google Photo.
Les images ont été conservées, mais les liens ne sont plus valides.
Nous essayons de remédier à ce problème.
N'hésitez pas à nous faire parvenir photos et films, nous les diffuserons...
Avis aux organisateurs: donnez moi les dates de vos futurs trials! Merci, Michel.
